Estrutura geral: O motor e a bomba são integrados coaxialmente, adotando um design de bomba de fundo seco, e toda a unidade opera submersa em água.
Componentes principais:
Impulsor Principal: Responsável pelo transporte do meio.
Impulsor Agitador Preliminar/Inferior: Agita sedimentos em turbulência, aumentando a concentração de dragagem, sem a necessidade de dispositivos auxiliares de agitação.
Componentes de fluxo (carcaça da bomba, revestimento, impulsor, etc.): em sua maioria feitos de ligas com alta resistência ao-desgaste de cromo-(como aço fundido com alto-cromo), com alguns modelos disponíveis em aço inoxidável 304/316 para lidar com meios corrosivos.
Sistema de Vedação: Utiliza câmara de óleo + selo mecânico (geralmente liga dura) e é equipado com múltiplas medidas de segurança como proteção contra superaquecimento e alarme de detecção de entrada de água.
Sentido de Rotação: Visto da extremidade do acionamento, é no sentido horário; visto da entrada de água, é no sentido anti-horário.
